空氣壓縮機(jī)也稱為“空壓機(jī)”、“氣泵”等，主要作用是用來壓縮空氣提高壓力的設(shè)備。常見空壓機(jī)壓縮介質(zhì)有空氣、天然氣、氮?dú)狻⒍趸嫉取? 那么大家對(duì)空壓機(jī)的組成了解多少呢？針對(duì)這個(gè)問題，下面捷美斯小編就為大家詳細(xì)介紹下。

　　空壓機(jī)的組成如下：

　　油循環(huán)系統(tǒng)

　　在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。

　　氣路循環(huán)系統(tǒng)

　　壓縮機(jī)工作時(shí)，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動(dòng)清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮，經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻。

　　水路循環(huán)系統(tǒng)

　　冷卻水通過管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷卻器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組，還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻。

　　配電系統(tǒng)

　　空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓?jiǎn)?dòng)，控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備，開關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)的目的。

　　屏保護(hù)系統(tǒng)

　　中央信號(hào)裝置分為事故信號(hào)和預(yù)告信號(hào)兩種，事故信號(hào)的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時(shí)，能及時(shí)地發(fā)出音響信號(hào)，并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號(hào)閃光，預(yù)告信號(hào)的主要任務(wù)是在運(yùn)行設(shè)備發(fā)生異?，F(xiàn)象時(shí)，瞬時(shí)或延時(shí)發(fā)出音響信號(hào)，并使光字牌顯示出異?，F(xiàn)象的內(nèi)容。

　　直流電源系統(tǒng)

　　直流電源系統(tǒng)由充電裝置屏，直流饋電屏和蓄電池組成，具有自動(dòng)穩(wěn)流，自動(dòng)穩(wěn)壓，自動(dòng)調(diào)壓等功能，為中央信號(hào)屏和高壓控制系統(tǒng)提供電源。

　　DTC控制系統(tǒng)

　　DTC控制屏是空壓機(jī)的“大腦”，各類現(xiàn)場(chǎng)傳感器的數(shù)值，最終匯總至DTC控制屏，在DTC控制屏上顯示各類運(yùn)行參數(shù)，并監(jiān)視空壓機(jī)各部分的運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)某些參數(shù)超出允許范圍時(shí)，DTC會(huì)發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警或自動(dòng)使空壓機(jī)停機(jī)。

　　以上關(guān)于空壓機(jī)的組成就為大家分享到這里，空壓機(jī)是量大面廣的通用機(jī)械產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、化工及建筑等行業(yè)。